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▲大陸廣東省擬打造1600公里沿海公路。（示意圖／CFP）

大陸中心／綜合報導

大陸廣東省計劃修建全長1600公里，連接14個城市、90個景點的濱海公路，一旦落成後，該公路會是全球最長的連續近岸濱海公路。當局估計項目首投規模達1300多億人民幣（約台幣6,029億元），以帶動5500億人民幣（約台幣6,029億元）的濱海旅遊市場。

被譽為「南海鑲邊、嶺南絲路」的濱海公路，東起福建省漳州詔安縣鐵爐崗，西至廣西省北海合浦縣白沙鎮，串聯湛江、茂名、陽江、江門、珠海、中山、廣州、東莞、深圳、惠州、汕尾、揭陽、汕頭、潮州等14城市沿海地帶。其中湛江段總長500多公里，占其1/3。

濱海公路的興建焦點主要落在湛江段，其具體路線方案已於今年4月上報廣東省交通運輸廳，希望能趕在「十三五」期間將規畫建設，湛江段湛江市政府要求於2018年前動工。

另外，整條濱海公路除了盡可能靠近海岸外，全線貫通投用後，長度將會超過900多公里的「加州一號公路」，成為全球最長的連續近岸濱海公路。除作為車行系統的主車道，公路兩側還將設包括綠道在內的慢行系統，靠海的外側設景觀視域帶。





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